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一輛大貨車7日下午駛入瑞典首都斯德哥爾摩市中心人潮擁擠的購物徒步區,並衝撞一家百貨公司,造成4死、12傷,1人遭到逮捕。

根據法新社報導,斯德哥爾摩警方發言人證實有4人死亡和12人受傷。另有1人與這次攻擊事件有關聯,已遭逮捕拘留。

7日下午2時53分,位於斯德哥爾摩熱鬧的「皇后街」(Drottninggatan)行人購物區,在奧倫斯百貨公司(Ahlens)外,一輛貨車突然衝向人行道,有多名路人無故受波及,甚至當場被輾過,再撞進百貨公司內部。

據悉,這輛卡車為瑞典啤酒廠Spendrups所有,在司機卸貨時,突然歹徒衝上駕駛座把車開走,之後被用來犯案。

7日晚間9點22分,警方確認逮捕一名男子,與現場監視器拍攝到的嫌犯特徵一致。不過,瑞典警方拒絕透露有關這名男子的詳細資訊。













▲近年來進口車價降低、配備等級提升,造成擠壓到許多國產車的生存空間。(圖/本報資料照)非逛不可



網搜小組/綜合報導

有民眾曾提出疑問,指出目前台灣汽車產業低迷,在該產業工作賺了不大錢,是否跟車廠有關係,但事實真的是這樣嗎?近日有網友在PTT剖析汽車業薪資成長問題,以自己經驗分享,表示車廠中的新人技師,年薪大多從70萬到90萬間起跳,加上調薪、獎金,工作滿5年,年薪可望破百萬,而且還能正常上下班,有良好生活品質。

不少人好奇,對比科技產業,台灣車廠能給得起高薪嗎?該網友就公開自己碩士畢業後,在某中心工作9年,對於各車廠薪資了解,分享給網友:

N廠:新人70~80萬、5年年資100萬、10年年資130萬、課級150萬、部級180~200萬

F廠:新人90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知

T廠:新人80~90萬、5年年資110萬網友開箱介紹、10年年資130萬、課級與部級未知

H中心:新人70萬、5年年資80~90萬、10年年資100~120萬、課級130~140萬、部級160~200萬

原PO建議「新人可以直接去F廠,原因是月薪最高,而國瑞汽車月薪最低、獎金比高,碩士畢業月薪35~37 K,第一年年薪有80萬;N集團薪水一直以來差異不大,H中心算是裡面較低,建議對汽車設計有興趣再去,不然會很難熬,加上現在升等困難,不過H中心憑工號可以直跳F廠,也算是個好處。」

不過在汽車產業工作,讓許多網友認為「很適合家庭生活」,因為上下班固定,薪水也會看年資調整,每年配合鬼月淡季,幾乎約有10天暑假。

原PO就認為,台灣汽車產業的薪資,受到進口車賣價變便宜,擠壓國產車的銷售空間,且台灣自產零件的比例逐漸降低,量起不來,對產業的正向幫助也不大。

且從數字面來看,台灣在2016年汽車總銷量為超過43萬輛,大陸總銷量為2802.82萬輛,「可以看出哪裡需求量大、工廠就會在該地設點,許多歐洲車零件早已變成陸製,看出台灣國產汽車產業的大環境算較辛苦,通常有賺錢都是往大陸投資穩定獲利。」





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